SX4 S-CROSS jest modelem typu crossover stanowiącym udane połączenie samochodu kompaktowego z rozwiązaniami stosowanymi w modelach terenowych (SUV). Eleganckie nadwozie kryje obszerną i komfortową kabinę pasażerską oraz znaczną przestrzeń bagażową (430 litrów pojemności). Duży prześwit podwozia oraz zaawansowany napęd na 4 koła ALLGRIP zapewniają pewne pokonywanie trudniejszych tras. Wzorowy poziom bezpieczeństwa potwierdzony maksymalnym wynikiem w teście zderzeniowym Euro NCAP (5 gwiazdek) oraz niskie zużycie paliwa dopełniają obrazu tego wszechstronnego samochodu.
SX4 S-CROSS został wyposażony w nowoczesne turbodoładowane silniki benzynowe BOOSTERJET: 1.0 (111 KM) oraz 1.4 (140 KM), które zapewniają niskie zużycie paliwa i niewielką emisję CO₂ przy zachowaniu świetnej dynamiki samochodu. W ofercie są dostępne 2 manualne skrzynie biegów: 5MT oraz 6MT. Dodatkowo jest oferowana komfortowa automatyczna skrzynia biegów 6AT. Podstawowa konfiguracja przeniesienia napędu na oś przednią (2WD) może być zastąpiona przez zaawansowany napęd na 4 koła ALLGRIP (4WD) oferujący 4 tryby pracy. ALLGRIP to nie tylko przyjemność z jazdy, ale i poczucie bezpieczeństwa niezależnie od warunków panujących na drodze. System HHC dodatkowo zwiększa pewność podjazdu na wzniesienie.
Zaawansowany napęd na 4 koła ALLGRIP
4 tryby pracy: AUTO – SPORT – SNOW – LOCK
Terenowy prześwit podwozia 180 mm
Łatwość pokonywania trudniejszych tras
Wzorowy poziom bezpieczeństwa
7x airbag + ESP® z kontrolą trakcji
Radar Brake Support
Tempomat adaptacyjny
Reflektory przednie LED Hi/Low
Światła do jazdy dziennej LED
Obszerna i komfortowa kabina
Duża ilość miejsca dla pasażerów z tyłu
Pojemny bagażnik (430 l)
System podwójnej podłogi
Zestaw multimedialny z nawigacją
Tylna kamera cofania
| Długość | 4300 mm |
| Szerokość | 1785 mm |
| Wysokość | 1580 - 1585 (z relingami dachowymi) mm |
| Rozstaw osi | 2600 mm |
| Rozstaw kół: Przód | 1535 mm |
| Rozstaw kół: Tył | 1505 mm |
| Minimalny promień skrętu | 5,40 m |
| Prześwit | 180 |
| Ilość miejsc | 5 |
| Pojemność bagażnika: Podniesione oparcia tylnej kanapy (VDA) | 430 litry |
| Pojemność bagażnika: Złożone oparcia tylnej kanapy (VDA) | 875 litry |
| Pojemność bagażnika: Maksymalna pojemność (dane producenta) | 1269 litry |
| Zbiornik paliwa | 47 litry |
| Układ kierowniczy | Przekładania zębatkowa, wspomagany elektrycznie |
| Hamulce: Przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce: Tylne | Tarczowe |
| Zawieszenie: Przednie | Kolumny MacPherson |
| Zawieszenie: Tylne | Belka skrętna |
| Ogumienie | 215/60R16, 215/55R17 |
| Masa własna (bazowa) | 1090 kg |
| Dopuszczalna masa całkowita | 1730 kg |
| Prędkość maksymalna | 180 km/h |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 11,0 sek. |
| Norma emisji spalin | Euro 6 |
| Zużycie paliwa: Cykl miejski | 6.2 l/100km |
| Zużycie paliwa: Cykl pozamiejski | 4.7-4.9 l/100km |
| Zużycie paliwa: Cykl mieszany | 5.3-5.4 l/100km |
| Emisja CO₂: Cykl mieszany | 142-148 g/km |
| Typ | K10C DITC z VVT |
| Paliwo | Benzyna |
| Liczba cylindrów | 3 |
| Liczba zaworów | 12 |
| Pojemność skokowa | 998 cm³ |
| Średnica cylindra x skok tłoka | 73,0 x 79,5 mm |
| Stopień sprężania | 10,0 |
| Maksymalna moc | 82 (111) / 5500 |
| Maksymalny moment obrotowy | 170 / 2000-3500 |
| Zasilanie | Bezpośredni wtrysk benzyny |
| Typ skrzyni biegów | 5MT |
| Przełożenie: 1 bieg | 3,545 p |
| Przełożenie: 2 bieg | 1,904 |
| Przełożenie: 3 bieg | 1,233 |
| Przełożenie: 4 bieg | 0,885 |
| Przełożenie: 5 bieg | 0,690 |
| Przełożenie: Bieg wsteczny | 3,250 |
| Przełożenie przekładni głównej | 4,687 |
| Długość | 4300 mm |
| Szerokość | 1785 mm |
| Wysokość | 1580 - 1585 (z relingami dachowymi) mm |
| Rozstaw osi | 2600 mm |
| Rozstaw kół: Przód | 1535 mm |
| Rozstaw kół: Tył | 1505 mm |
| Minimalny promień skrętu | 5,40 m |
| Prześwit | 180 |
| Ilość miejsc | 5 |
| Pojemność bagażnika: Podniesione oparcia tylnej kanapy (VDA) | 430 litry |
| Pojemność bagażnika: Złożone oparcia tylnej kanapy (VDA) | 875 litry |
| Pojemność bagażnika: Maksymalna pojemność (dane producenta) | 1269 litry |
| Zbiornik paliwa | 47 litry |
| Układ kierowniczy | Przekładania zębatkowa, wspomagany elektrycznie |
| Hamulce: Przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce: Tylne | Tarczowe |
| Zawieszenie: Przednie | Kolumny MacPherson |
| Zawieszenie: Tylne | Belka skrętna |
| Ogumienie | 215/60R16, 215/55R17 |
| Masa własna (bazowa) | 1200 kg |
| Dopuszczalna masa całkowita | 1730 kg |
| Prędkość maksymalna | 175 km/h |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 12,0 sek. |
| Norma emisji spalin | Euro 6 |
| Zużycie paliwa: Cykl miejski | 6.4 l/100km |
| Zużycie paliwa: Cykl pozamiejski | 5.1 l/100km |
| Zużycie paliwa: Cykl mieszany | 5.6 l/100km |
| Emisja CO₂: Cykl mieszany | 163-165 g/km |
| Typ | K10C DITC z VVT |
| Paliwo | Benzyna |
| Liczba cylindrów | 3 |
| Liczba zaworów | 12 |
| Pojemność skokowa | 998 cm³ |
| Średnica cylindra x skok tłoka | 73,0 x 79,5 mm |
| Stopień sprężania | 10,0 |
| Maksymalna moc | 82 (111) / 5500 |
| Maksymalny moment obrotowy | 170 / 2000-3500 |
| Zasilanie | Bezpośredni wtrysk benzyny |
| Typ skrzyni biegów | 5MT |
| Przełożenie: 1 bieg | 3,545 p |
| Przełożenie: 2 bieg | 1,904 |
| Przełożenie: 3 bieg | 1,233 |
| Przełożenie: 4 bieg | 0,885 |
| Przełożenie: 5 bieg | 0,690 |
| Przełożenie: Bieg wsteczny | 3,250 |
| Przełożenie przekładni głównej | 4,687 |
| Długość | 4300 mm |
| Szerokość | 1785 mm |
| Wysokość | 1580 - 1585 (z relingami dachowymi) mm |
| Rozstaw osi | 2600 mm |
| Rozstaw kół: Przód | 1535 mm |
| Rozstaw kół: Tył | 1505 mm |
| Minimalny promień skrętu | 5,40 m |
| Prześwit | 180 |
| Ilość miejsc | 5 |
| Pojemność bagażnika: Podniesione oparcia tylnej kanapy (VDA) | 430 litry |
| Pojemność bagażnika: Złożone oparcia tylnej kanapy (VDA) | 875 litry |
| Pojemność bagażnika: Maksymalna pojemność (dane producenta) | 1269 litry |
| Zbiornik paliwa | 47 litry |
| Układ kierowniczy | Przekładania zębatkowa, wspomagany elektrycznie |
| Hamulce: Przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce: Tylne | Tarczowe |
| Zawieszenie: Przednie | Kolumny MacPherson |
| Zawieszenie: Tylne | Belka skrętna |
| Ogumienie | 215/60R16, 215/55R17 |
| Masa własna (bazowa) | 1150 kg |
| Dopuszczalna masa całkowita | 1730 kg |
| Prędkość maksymalna | 200 km/h |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 9,5 sek. |
| Norma emisji spalin | Euro 6 |
| Zużycie paliwa (WLTP): Niskie | 7,6 l/100km |
| Zużycie paliwa (WLTP): Średnie | 6,2 l/100km |
| Zużycie paliwa (WLTP): Wysokie | 5,9 l/100km |
| Zużycie paliwa (WLTP): Bardzo wysokie | 7,2 l/100km |
| Zużycie paliwa (WLTP): Cykl mieszany | 6,6 l/100km |
| Emisja CO₂: Emisja CO₂ (cykl mieszany) | 150 g/km |
| Typ | K14C DITC z VVT |
| Paliwo | Benzyna |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów | 16 |
| Pojemność skokowa | 1373 cm³ |
| Średnica cylindra x skok tłoka | 73,0 x 82,0 mm |
| Stopień sprężania | 9,9 |
| Maksymalna moc | 103 (140) / 5500 |
| Maksymalny moment obrotowy | 220 / 1500-4000 |
| Zasilanie | Bezpośredni wtrysk benzyny |
| Typ skrzyni biegów | 6MT |
| Przełożenie: 1 bieg | 3,615 p |
| Przełożenie: 2 bieg | 1,954 |
| Przełożenie: 3 bieg | 1,275 |
| Przełożenie: 4 bieg | 0,942 |
| Przełożenie: 5 bieg | 0,794 |
| Przełożenie: 6 bieg | 0,674 |
| Przełożenie: Bieg wsteczny | 3,481 |
| Przełożenie przekładni głównej | 4,312 |
| Długość | 4300 mm |
| Szerokość | 1785 mm |
| Wysokość | 1580 - 1585 (z relingami dachowymi) mm |
| Rozstaw osi | 2600 mm |
| Rozstaw kół: Przód | 1535 mm |
| Rozstaw kół: Tył | 1505 mm |
| Minimalny promień skrętu | 5,40 m |
| Prześwit | 180 |
| Ilość miejsc | 5 |
| Pojemność bagażnika: Podniesione oparcia tylnej kanapy (VDA) | 430 litry |
| Pojemność bagażnika: Złożone oparcia tylnej kanapy (VDA) | 875 litry |
| Pojemność bagażnika: Maksymalna pojemność (dane producenta) | 1269 litry |
| Zbiornik paliwa | 47 litry |
| Układ kierowniczy | Przekładania zębatkowa, wspomagany elektrycznie |
| Hamulce: Przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce: Tylne | Tarczowe |
| Zawieszenie: Przednie | Kolumny MacPherson |
| Zawieszenie: Tylne | Belka skrętna |
| Ogumienie | 215/60R16, 215/55R17 |
| Masa własna (bazowa) | 1170 kg |
| Dopuszczalna masa całkowita | 1730 kg |
| Prędkość maksymalna | 200 km/h |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 9,5 sek. |
| Norma emisji spalin | Euro 6 |
| Zużycie paliwa (WLTP): Niskie | 8,4 l/100km |
| Zużycie paliwa (WLTP): Średnie | 6,5 l/100km |
| Zużycie paliwa (WLTP): Wysokie | 6 l/100km |
| Zużycie paliwa (WLTP): Bardzo wysokie | 7,5 l/100km |
| Zużycie paliwa (WLTP): Cykl mieszany | 6,9 l/100km |
| Emisja CO₂: Emisja CO₂ (cykl mieszany) | 157 g/km |
| Typ | K14C DITC z VVT |
| Paliwo | Benzyna |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów | 16 |
| Pojemność skokowa | 1373 cm³ |
| Średnica cylindra x skok tłoka | 73,0 x 82,0 mm |
| Stopień sprężania | 9,9 |
| Maksymalna moc | 103 (140) / 5500 |
| Maksymalny moment obrotowy | 220 / 1500-4000 |
| Zasilanie | Bezpośredni wtrysk benzyny |
| Typ skrzyni biegów | 6AT |
| Przełożenie: 1 bieg | 4,044 p |
| Przełożenie: 2 bieg | 2,370 |
| Przełożenie: 3 bieg | 1,555 |
| Przełożenie: 4 bieg | 1,159 |
| Przełożenie: 5 bieg | 0,852 |
| Przełożenie: 6 bieg | 0,672 |
| Przełożenie: Bieg wsteczny | 3,193 |
| Przełożenie przekładni głównej | 3,501 |
| Długość | 4300 mm |
| Szerokość | 1785 mm |
| Wysokość | 1580 - 1585 (z relingami dachowymi) mm |
| Rozstaw osi | 2600 mm |
| Rozstaw kół: Przód | 1535 mm |
| Rozstaw kół: Tył | 1505 mm |
| Minimalny promień skrętu | 5,40 m |
| Prześwit | 180 |
| Ilość miejsc | 5 |
| Pojemność bagażnika: Podniesione oparcia tylnej kanapy (VDA) | 430 litry |
| Pojemność bagażnika: Złożone oparcia tylnej kanapy (VDA) | 875 litry |
| Pojemność bagażnika: Maksymalna pojemność (dane producenta) | 1269 litry |
| Zbiornik paliwa | 47 litry |
| Układ kierowniczy | Przekładania zębatkowa, wspomagany elektrycznie |
| Hamulce: Przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce: Tylne | Tarczowe |
| Zawieszenie: Przednie | Kolumny MacPherson |
| Zawieszenie: Tylne | Belka skrętna |
| Ogumienie | 215/60R16, 215/55R17 |
| Masa własna (bazowa) | 1215 kg |
| Dopuszczalna masa całkowita | 1730 kg |
| Prędkość maksymalna | 200 km/h |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 10,2 sek. |
| Norma emisji spalin | Euro 6 |
| Zużycie paliwa (WLTP): Niskie | 8,3 l/100km |
| Zużycie paliwa (WLTP): Średnie | 6,8 l/100km |
| Zużycie paliwa (WLTP): Wysokie | 6,4 l/100km |
| Zużycie paliwa (WLTP): Bardzo wysokie | 7,8 l/100km |
| Zużycie paliwa (WLTP): Cykl mieszany | 7,3 l/100km |
| Emisja CO₂: Emisja CO₂ (cykl mieszany) | 164 g/km |
| Typ | K14C DITC z VVT |
| Paliwo | Benzyna |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów | 16 |
| Pojemność skokowa | 1373 cm³ |
| Średnica cylindra x skok tłoka | 73,0 x 82,0 mm |
| Stopień sprężania | 9,9 |
| Maksymalna moc | 103 (140) / 5500 |
| Maksymalny moment obrotowy | 220 / 1500-4000 |
| Zasilanie | Bezpośredni wtrysk benzyny |
| Typ skrzyni biegów | 6MT |
| Przełożenie: 1 bieg | 3,615 p |
| Przełożenie: 2 bieg | 1,954 |
| Przełożenie: 3 bieg | 1,275 |
| Przełożenie: 4 bieg | 0,942 |
| Przełożenie: 5 bieg | 0,794 |
| Przełożenie: 6 bieg | 0,674 |
| Przełożenie: Bieg wsteczny | 3,481 |
| Przełożenie przekładni głównej | 4,312 |
| Długość | 4300 mm |
| Szerokość | 1785 mm |
| Wysokość | 1580 - 1585 (z relingami dachowymi) mm |
| Rozstaw osi | 2600 mm |
| Rozstaw kół: Przód | 1535 mm |
| Rozstaw kół: Tył | 1505 mm |
| Minimalny promień skrętu | 5,40 m |
| Prześwit | 180 |
| Ilość miejsc | 5 |
| Pojemność bagażnika: Podniesione oparcia tylnej kanapy (VDA) | 430 litry |
| Pojemność bagażnika: Złożone oparcia tylnej kanapy (VDA) | 875 litry |
| Pojemność bagażnika: Maksymalna pojemność (dane producenta) | 1269 litry |
| Zbiornik paliwa | 47 litry |
| Układ kierowniczy | Przekładania zębatkowa, wspomagany elektrycznie |
| Hamulce: Przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce: Tylne | Tarczowe |
| Zawieszenie: Przednie | Kolumny MacPherson |
| Zawieszenie: Tylne | Belka skrętna |
| Ogumienie | 215/60R16, 215/55R17 |
| Masa własna (bazowa) | 1235 kg |
| Dopuszczalna masa całkowita | 1730 kg |
| Prędkość maksymalna | 200 km/h |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 10,2 sek. |
| Norma emisji spalin | Euro 6 |
| Zużycie paliwa (WLTP): Niskie | 9,1 l/100km |
| Zużycie paliwa (WLTP): Średnie | 7,1 l/100km |
| Zużycie paliwa (WLTP): Wysokie | 6,5 l/100km |
| Zużycie paliwa (WLTP): Bardzo wysokie | 8 l/100km |
| Zużycie paliwa (WLTP): Cykl mieszany | 7,5 l/100km |
| Emisja CO₂: Emisja CO₂ (cykl mieszany) | 169 g/km |
| Typ | K14C DITC z VVT |
| Paliwo | Benzyna |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów | 16 |
| Pojemność skokowa | 1373 cm³ |
| Średnica cylindra x skok tłoka | 73,0 x 82,0 mm |
| Stopień sprężania | 9,9 |
| Maksymalna moc | 103 (140) / 5500 |
| Maksymalny moment obrotowy | 220 / 1500-4000 |
| Zasilanie | Bezpośredni wtrysk benzyny |
| Typ skrzyni biegów | 6AT |
| Przełożenie: 1 bieg | 4,044 p |
| Przełożenie: 2 bieg | 2,370 |
| Przełożenie: 3 bieg | 1,555 |
| Przełożenie: 4 bieg | 1,159 |
| Przełożenie: 5 bieg | 0,852 |
| Przełożenie: 6 bieg | 0,672 |
| Przełożenie: Bieg wsteczny | 3,193 |
| Przełożenie przekładni głównej | 3,501 |
Zużycie paliwa i emisja CO2 zostały określone zgodnie z procedurą WLTP w oparciu o Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) 715/2007 z późń. zm. i aktami wykonawczymi. Należy pamiętać, że wpływ na rzeczywiste parametry samochodu, w tym w zakresie zużycia paliwa, emisji CO2, prędkości maksymalnej, przyspieszenia (także innych właściwości trakcyjnych) ma m.in. obsługa samochodu, styl jazdy, warunki drogowe i atmosferyczne, a także i inne czynniki natury nietechnicznej. Należy także pamiętać, że poziom zużycia paliwa i emisji CO2 może ulec podwyższeniu również na skutek montażu akcesoriów oraz wyposażenia opcjonalnego w stosunku do homologowanej wersji wyposażenia. Dlatego rzeczywiste dane mogą nieco różnić się od podanych na niniejszej stronie internetowej
| SX4 S-CROSS 2019 1.0 BOOSTERJET 2WD 5MT | Cena detaliczna | Oferta promocyjna* |
| 1.0 BOOSTERJET 2WD 5MT Premium | 74900 zł | 67900 zł |
| SX4 S-CROSS 2019 1.0 BOOSTERJET 4WD 5MT | ||
| 1.0 BOOSTERJET 4WD 5MT Premium | 81900 zł | 74900 zł |
| SX4 S-CROSS 2019 1.4 BOOSTERJET 2WD 6MT | ||
| 1.4 BOOSTERJET 2WD 6MT Premium | 82900 zł | 75900 zł |
| SX4 S-CROSS 2019 1.4 BOOSTERJET 2WD 6AT | ||
| 1.4 BOOSTERJET 2WD 6AT Premium | 89900 zł | 82900 zł |
| SX4 S-CROSS 2019 1.4 BOOSTERJET 4WD 6MT | ||
| 1.4 BOOSTERJET 4WD 6MT Premium | 89900 zł | 82900 zł |
| 1.4 BOOSTERJET 4WD 6MT Elegance | 96900 zł | 89900 zł |
| SX4 S-CROSS 2019 1.4 BOOSTERJET 4WD 6AT | ||
| 1.4 BOOSTERJET 4WD 6AT Premium | 96900 zł | 89900 zł |
| 1.4 BOOSTERJET 4WD 6AT Elegance Sun | 108900 zł | 101900 zł |
lakiery metaliczne - dopłata 2290zł
*Oferta limitowana. Skontaktuj się z Dealerem Suzuki w celu potwierdzenia dostępności wybranego modelu.
Niniejszy cennik ma wyłącznie charakter informacyjny, a podane w nim informacje nie stanowią oferty ani zapewnienia, w szczególności w rozumieniu art. 66 § 1 oraz art. 5561 Kodeksu cywilnego. Suzuki Motor Poland Sp. z o.o. zastrzega sobie prawo do zmiany specyfikacji, wyglądu, parametrów technicznych, wyposażenia oraz cen modeli przedstawionych w publikacji. Autoryzowani Dealerzy będą informowani o zmianach tak szybko, jak jest to możliwe. Prosimy o kontakt z najbliższym Autoryzowanym Dealerem SUZUKI w celu uzyskania aktualnych informacji. Ze względu na ograniczenia techniki, kolory przedstawione w cenniku mogą się różnić od rzeczywistych kolorów nadwozia i tapicerki. Prezentowane zdjęcia mogą zawierać wyposażenie opcjonalne (akcesoryjne), dodatkowo płatne. Ceny zawarte w cenniku są rekomendowanymi cenami detalicznymi. Wiążące ustalenie ceny, wyposażenia i specyfikacji samochodu następuje w umowie jego sprzedaży.
Wyposażenie standardowe SX4 S-CROSS jest bardzo szerokie i już w wersji podstawowej Comfort oferuje wszystko, co jest potrzebne w codziennej eksploatacji samochodu. Wyższe wersje oferują dodatkowe elementy, wśród których jest wiele nowinek technicznych, jak np.: Radar Brake Support (RBS), tempomat adaptacyjny (ACC), połączenie smartfona z interaktywnym zestawem multimedialnym samochodu, reflektory przednie LED Hi/Low (dla świateł mijania oraz drogowych), system kluczyka elektronicznego. Najwyższa wersja wyposażenia Elegance Sun oferuje także dwupanelowy przeszklony dach panoramiczny oraz skórzaną tapicerkę czyniąc z samochodu prawdziwie szlachetnego towarzysza podróży.
*1 ESP® jest zarejestrowanym znakiem towarowym firmy Daimler AG.
*2 Bluetooth® jest zarejestrowanym znakiem towarowym firmy Bluetooth SIG, Inc.
*1 ESP® jest zarejestrowanym znakiem towarowym firmy Daimler AG.
*2 Bluetooth® jest zarejestrowanym znakiem towarowym firmy Bluetooth SIG, Inc.
*1 ESP® jest zarejestrowanym znakiem towarowym firmy Daimler AG.
*2 Bluetooth® jest zarejestrowanym znakiem towarowym firmy Bluetooth SIG, Inc.
| Premium | Elegance | Elegance Sun | |
| System stabilizacji toru jazdy ESP® z kontrolą trakcji *1 | |||
| System ABS + EBD + wsp. hamowania awaryjnego BAS | |||
| Czołowe poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera | |||
| System dezaktywacji poduszki czołowej pasażera | |||
| Boczne i kurtynowe poduszki powietrzne | |||
| Poduszka kolanowa kierowcy | |||
| Hill Hold Control (wsp. ruszania na wzniesieniu) | |||
| System kontroli ciśnienia w oponach TPMS | |||
| Belki wzmacniające w drzwiach bocznych | |||
| Przednie 3-punktowe pasy bezpieczeństwa z napinaczami pirotechnicznymi i ogranicznikami siły napięcia oraz regulacją wysokości mocowania | |||
| Tylne 3-punktowe pasy bezpieczeństwa | |||
| Zagłówki na tylnych siedzeniach z regulacją wysokości (3 szt.) | |||
| System mocowania fotelika dziecięcego ISOFIX | |||
| System kontroli zapięcia pasów bezpieczeństwa | |||
| Blokada zamka w drzwiach tylnych | |||
| System składania pedału hamulca w razie kolizji | |||
| Dodatkowe światło STOP | |||
| Immobiliser | |||
| System Engine Auto Stop Start | |||
| Światła do jazdy dziennej LED | |||
| Funkcja automatycznego włączania świateł | |||
| Radar Brake Support (system wspomagania hamowania awaryjnego z detektorem radarowym) | |||
| Emergency Stop Signal (system ostrzegania o awaryjnym hamowaniu) | |||
| Zintegrowane czujniki cofania (przód/tył) z sygnalizacją dźwiękową i wizualną |
*1 ESP® jest zarejestrowanym znakiem towarowym firmy Daimler AG.
| Premium | Elegance | Elegance Sun | |
| Elektryczne, progresywne wspomaganie układu kierowniczego | |||
| Regulacja kolumny kierownicy (pion + poziom) | |||
| Centralny zamek ze zdalnym sterowaniem | |||
| Elektryczna regulacja szyb bocznych (przód/tył) | |||
| Tempomat z ogranicznikiem prędkości | |||
| Komunikacja bezprzewodowa Bluetooth® z zestawem głośnomówiącym i przyciskami sterowania w kole kierownicy *2 | |||
| Kierownica z przyciskami sterowania radiem oraz tempomatem | |||
| Gniazdo USB | |||
| Gniazdo 12V (w kabinie oraz bagażniku) | |||
| Regulacja wysokości fotela kierowcy i pasażera z przodu | |||
| Schowek między przednimi fotelami, z przesuwanym podłokietnikiem | |||
| Wyświetlacz wielofunkcyjny (zegarek cyfrowy, temperatura zewnętrzna, zużycie paliwa, zasięg jazdy) | |||
| System podpowiedzi zmiany biegów GSI | |||
| Dzielone i składane oparcie tylnej kanapy (60:40) | |||
| Oświetlenie wnętrza kabiny oraz bagażnika | |||
| Bagażnik z systemem podwójnej, płaskiej podłogi | |||
| Klimatyzacja automatyczna (2-strefowa) z filtrem przeciwpyłkowym | |||
| Interaktywny system multimedialny z ekranem dotykowym 7" | |||
| Połączenie ze smartfonem (Apple CarPlay™, Android Auto™, MirrorLink™) | |||
| Kamera cofania (tył pojazdu, obraz w kolorze) | |||
| System kluczyka elektronicznego | |||
| Kierownica wykończona skórą | |||
| 2 dodatkowe głośniki wysokotonowe | |||
| Regulowany kąt pochylenia oparcia tylnej kanapy | |||
| Podłokietnik w oparciu tylnej kanapy z uchwytem na 2 kubki | |||
| Schowek na okulary | |||
| Srebrny ścieg ozdobny tapicerki | |||
| Pakiet zimowy (podgrzewane fotele przednie + nawiew na nogi pasażerów tylnych siedzeń) | |||
| Czujnik deszczu | |||
| Automatycznie ściemniające się lusterko wsteczne | |||
| Przełącznik napędu ALLGRIP z sygnalizacją załączonego trybu pracy (dla wersji ALLGRIP) | |||
| Tempomat adaptacyjny z ogranicznikiem prędkości | |||
| Nawigacja | |||
| Dodatkowy głośnik centralny | |||
| Przełącznik napędu ALLGRIP z sygnalizacją załączonego trybu pracy | |||
| Skórzana tapicerka foteli (skóra naturalna + syntetyczna) | |||
| Panele drzwiowe ze wstawkami ze skóry syntetycznej |
*2 Bluetooth® jest zarejestrowanym znakiem towarowym firmy Bluetooth SIG, Inc.
| Premium | Elegance | Elegance Sun | |
| Tylne światło przeciwmgłowe | |||
| Szyby atermiczne | |||
| Wycieraczka tylnej szyby ze spryskiwaczem | |||
| Ogrzewanie tylnej szyby | |||
| Zestaw naprawczy koła | |||
| Klamki i obudowy lusterek zewnętrznych w kolorze nadwozia | |||
| Klapa bagażnika otwierana elektromagnetycznie | |||
| Antena dachowa | |||
| Pakiet Outdoor (osłony nadkoli, drzwi, progów i zderzaków) | |||
| Reflektory LED Hi/Low | |||
| Automatyczna regulacja wysokości świecenia reflektorów | |||
| Felgi aluminiowe 17" | |||
| Przednie światła przeciwmgłowe | |||
| Relingi dachowe (srebrne) | |||
| Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne | |||
| Elektrycznie składane lusterka zewnętrzne | |||
| Kierunkowskazy w obudowach lusterek zewnętrznych | |||
| Srebrne nakładki progów i zderzaka tylnego | |||
| Chromowane listwy okien | |||
| Przyciemniane szyby w tylnej części nadwozia | |||
| Felgi aluminiowe 17" polerowane | |||
| Przeszklony dach panoramiczny |
Ogólna gwarancja mechaniczna na wszystkie modele w ofercie udzielana jest na okres 3 lat lub limit 100 000 kilometrów.
Gwarancja jest ważna przez 12 lat (144 miesiące) począwszy od daty zakupu samochodu przez pierwszego właściciela.
Korzystając z serwisu wyrażasz jednocześnie zgodę na wykorzystanie plików cookies. Szczegółowe informacje znajdziesz w zakładce Polityka prywatności. Możesz także zmienić ustawienia dotyczące plików cookies w ustawieniach swojej przeglądarki.
Silniki turbodoładowane BOOSTERJET
Niskie zużycie paliwa od 5,0 l/100km